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universell einsetzbar von originalen bis stark bearbeiteten MTX130-Zylindern (siehe Radleistungsdiagramm)
Cerakote-Beschichtung für Oldtimer-Zylinder
mit Aufnahme für Bremslichtschalter vorn
100% nach Originalzeichnung (innerer Aufbau wie DDR-Auspuffanlagen)
während sich die Farbe der Powerbomb nicht verändert
60ccm MEGU Komplettmotor Regeneration / mit Altteilabgabe SL1 universell einsetzbar von originalen bis60ccm LT60 MEGU Komplettmotor Regeneration mit Altteilabgabe Der Motor wird fachmnnisch zerlegt, geeinigt und berprft. Jedes Teil wird auf Verschlei bzw. Funktionsfhigkeit kontrolliert. Sollten Teile defekt sein, welche im Folgenden nicht aufgelistet sind, werden diese in einer separaten Rechnung ausgewiesen. Typische Verschleiteile knnen sein: Primrtrieb, Schaltklaue, Kupplungshebel (eingelaufen), Druckstangen, Ziehkeil, usw. Sind bereits Teile (z.